超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。
当我们在安装车厢衬板时，一般采用钢板转钻孔法和焊接螺栓法，安装时，需要把车厢衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边要切成45度。各种物料的硬度颗粒有所不同，不得随意更换物料种类和流量，若需改变，不能大于原设计能力的12 % 。在温度比较低时候，请注意物料在仓内的停留时间，避免产生冻块。
高分子车底衬板就是一种高分子汽车材料，在组成上，材料内部高分子汪链间的范德华力远远超过一般分子，赋予了高分子车底衬板强度，这也是高分子材料能作为结构材料使用的根本原因，恰好符合汽车对于车体材料安全性的考虑。高分子车底衬板较为突出的特点是重要轻，装饰效果好，实用性强，容易加工成型，节约能源，可持续利用等。
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