车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
极高的耐磨性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，拥有的耐磨性能，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，运行达10年以上。
抗冲击性能
耐土方、石块、矿石等砸压
铺车底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材质，具有优异的抗冲击性能，冲击强度达150kj/㎡以上，能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏。
车厢衬板PE车厢底板不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。车厢衬板可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，车厢衬板PE车厢底板聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是非常好的选择。车厢衬板厂家经大量使用表明使用了本产品的自卸车卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理；铺车底塑料板韧性高，抗冲击性强，突出的耐磨性抗老化性使得车厢衬板使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，不冻结；车厢衬板密度小重量轻安装方便。
聚乙烯耐磨板噪音和摩擦系数都非常的小，自润滑性能也是非常好的，包括其耐磨性，冲击强度，不粘性，吸水性，耐化学性能，抗辐射性能，绝缘性能，介电性能，蠕变性能，加工性能都非常好。聚乙烯耐磨板的强冲击度，在使用的过程中非常的安全，出现故障可以起到一定的保护作用，使用更加安心放心，所以聚乙烯耐磨板在市场上才能够广泛得到使用。由于高分子聚乙烯耐磨板非常耐磨，而且摩擦系数低，自润滑性良好，所以，高分子聚乙烯耐磨板是一种理想的轴承轴套，滑块，衬里材料。利用高分子聚乙烯耐磨板制成的设备摩擦部件，除了能提高耐磨寿命外，还可得到节能的效果。
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